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第289章 明末的蒸汽机（第3页）

崇祯点点头：“你说说这火船自去到底是个什么东西？”

范景文没读过这本书，他看着火船自去几个字有些发呆。

自去的意思是能自己走，不用人力。

“木船岂能遇火？遇火不就着了吗？还如何自去？”

焦勖虽没见过实物，却问过王徵相关原理，“陛下，请容臣举个例子。这句话中的火并不是用火烧船，而是用火烧水。烧水产生的白气推动特殊形状的船桨，这样船就能自己动了。”

崇祯坐在龙椅上，对建奴的恨意又增加了几分。

历史上明末已经有了蒸汽机的原型，但没有被重视起来。

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如果说《新制诸器图》里面记载的话没有说服力，那么后世北京博物馆里面陈列的蒸汽机原型就是铁打的证据。

《清史史料探究》里记载：1672年比利时的传教士南怀仁为康熙制造了一辆“蒸汽汽车”。

当然，这辆汽车太过简陋原始，只能在平地上缓慢行走，无法在真正的道路上行进。

但这是从理论到实践的第一步！

最难得也是第一步！

“能不能复原一个给朕看看？”

焦勖面露为难之色：“这...臣只是听说过却没见过，就算能复原也是一件既耗费时间，又耗费钱财的事。”

崇祯站起身摆手：“话不能这么讲！你可以想想一番，如果大明的战船能在海上自行，对水师来说意味着什么？”

焦勖一愣。

意味着什么？

如果说其他的战船是步兵，那么这些战船就是精锐骑兵。

骑着不用吃饭的战马，打起仗来能做到碾压！

“来人，给范尚书拿过去！”崇祯将龙书案上一张图纸递到小太监手里。

“范尚书，焦勖，这是朕想象中的自去火船制作图，你们可以参考一下。自去火船就交给你们工部来研制了，要钱给钱，要人给人，并且不限时间。”

制作蒸汽机面临的主要问题是材料问题，其次才是结构问题。

崇祯能提供蒸汽机的结构图，却无法解决材料问题。

这些问题只能交给大明的工匠们去做。

“但是要切记一点：保密！”崇祯补充道。

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